近日市域(郊)铁路成都至眉山线工程10趟500kV超高压电力线路(煎茶站~红碑站区间)山桃三四线顺利完成线路迁改,通过现场验收并成功送电
标志着S5线半数超高压电力线路,迁改圆满完成,刷新了成都轨道交通建设多项纪录。

成眉线全长约59.139km,共设置车站13站(其中高架站8座,地下站5座),线路建成后,将加速成眉地区基础设施互联互通,促进区域经济社会可持续发展。
此次施工的500kV超高压电力线路迁改工程,是成都轨道交通建设史上首批超高压电力线路迁改项目,迁改电压等级最高、户外迁改工程沿线地形地质复杂、施工难度大、工程安全和质量管理要求高,且无相关前例可循。

成眉线迁改包括山桃一二三四线、山彭一二线、彭林(原嘉彭)一二线、坡彭一二线10趟500kV超高压电力线路,该项目的成功迁改,为后续S5线土建进场施工提供了有力保障。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)