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9月8日,据中电光谷官微发布消息称,与南宁轨道科创投资有限公司签订合作协议,双方将围绕南宁轨道科技创新产业园的产业策划和全过程设计咨询服务展开合作。
据观点新媒体获悉,双方将以本次合作为基础,以打造科技创新示范园区为目标,进一步拓展合作领域,携手建设现代化轨道交通产业体系。
南宁轨道科创投资有限公司董事长王晶格表示,目前,南宁市正在集成全市相关资源,从政策、资金、金融、税收、土地等全方位,充分发挥南宁轨道交通集团作为轨道交通产业链主企业优势,大力发展轨道交通全产业链,产业涉及轨道交通装备制造、智慧交通、数字产业等多专业,应用场景丰富,且区位优势显著、市场存量大、人工成本低。中电光谷作为产业园运营的龙头企业,希望今后双方优势互补,做强做优南宁轨道科技创新产业园,积极布局智慧交通、数字产业及新一代信息技术等产业方向,同步推进生产性服务业及电子信息产业等上下游企业集聚,打造明星企业增强吸引力,形成南宁示范特色、广西一流、全国领先的科创园区。
中电光谷集团助理总裁姚华表示,中电光谷作为中国领先的产业资源共享平台,在全国46个城市开发运营各类主题产业园88个,拥有超过3500万方适合不同类型企业的生产、办公、研发空间及配套设施设备,能提供各类基于大数据和智能化的规划、建设、招商、运营一体化解决方案及科技企业孵化服务,在区域产业转型和创新发展方面积累了丰富经验。我们将充分发挥自身资源优势,通过双方的紧密合作,携手助力南宁轨道科创园打造成当地标杆项目。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。