9月1日,上游新闻记者从中铁建重庆投资集团获悉,8月31日,重庆轨道18号线富华路站至歇台子站区间隧道双线顺利贯通,标志着该区间开挖全部完成,为后续工程建设奠定了坚实基础。

富华路站至歇台子站区间隧道位于重庆市渝中区,上跨轨道交通9号线区间、下穿轨道交通5号线区间。隧道为单洞单线隧道,其中左线长1652.409米,右线长1678.774米,区间埋深大,安全风险高,施工难度大。
据项目部相关负责人介绍,建设者们先后克服了管线迁改、下穿大量建筑物、涌水、围岩差等各种不利因素,历经593个日夜,终于圆满完成左右线双线顺利贯通的节点目标。施工中,严格进行安全管控和工程质量管控,全面落实安全质量措施,确保隧道高效顺利开挖。
重庆轨道交通18号线起于富华路站,止于跳磴南站,全长约29公里,设19座车站。建成后将串联渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区,扩大轨道交通线网的服务范围,进一步方便沿线市民出行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)