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近日,记者了解到,长春轨道交通4号线南延线本月起正式启动“跑图”试运行工作,运营筹备工作进入全面冲刺阶段。同时,长春轨道交通4号线南延工程5座车站的主体结构已经全部完成,正在进行装修工作。

长春轨道交通4号线南延工程是既有4号线延伸线,沿临河街向南敷设,共设福祉大路站、天青路站、天普路站、前十里堡站、天新路站,平均站间距864米,其中福祉大路站与轨道交通6号线换乘,车站为路中单层高架侧式车站。
3月15日上午,记者在福祉大路站看到,站房主体已经完成,出入站的廊桥、电动扶梯等附属设施、设备正在进行完善和收尾工作。与此同时,每隔一个时段,都会有轨道列车从站内缓缓驶进驶出,这标志着轨道交通4号线南延线正式按开通标准开启“跑图”模式,进入开通试运营前的关键性阶段。针对试运行跑图,相关部门成立了车辆保障小组,对上线车辆,待避车辆、热备车辆从出库开始,直至凌晨车辆回库,全程跟车保障。
按照此前的通车运营计划,长春轨道交通4号线南延线预计2023年5月1日开通试运营。随着时间日渐临近,各项工作也在加紧推进。近日,长春轨道交通4号线南延线车站安检安保服务项目招标工作也已启动。记者从现场工作人员处了解到,目前所有人员都在按照既定目标有序做好试运营前的各项工作,通过试运行“跑图”,持续提升优化各系统的稳定性、可靠性和安全性,为开通做好充足的准备。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...