近日,记者了解到,长春轨道交通4号线南延线本月起正式启动“跑图”试运行工作,运营筹备工作进入全面冲刺阶段。同时,长春轨道交通4号线南延工程5座车站的主体结构已经全部完成,正在进行装修工作。
长春轨道交通4号线南延工程是既有4号线延伸线,沿临河街向南敷设,共设福祉大路站、天青路站、天普路站、前十里堡站、天新路站,平均站间距864米,其中福祉大路站与轨道交通6号线换乘,车站为路中单层高架侧式车站。
3月15日上午,记者在福祉大路站看到,站房主体已经完成,出入站的廊桥、电动扶梯等附属设施、设备正在进行完善和收尾工作。与此同时,每隔一个时段,都会有轨道列车从站内缓缓驶进驶出,这标志着轨道交通4号线南延线正式按开通标准开启“跑图”模式,进入开通试运营前的关键性阶段。针对试运行跑图,相关部门成立了车辆保障小组,对上线车辆,待避车辆、热备车辆从出库开始,直至凌晨车辆回库,全程跟车保障。
按照此前的通车运营计划,长春轨道交通4号线南延线预计2023年5月1日开通试运营。随着时间日渐临近,各项工作也在加紧推进。近日,长春轨道交通4号线南延线车站安检安保服务项目招标工作也已启动。记者从现场工作人员处了解到,目前所有人员都在按照既定目标有序做好试运营前的各项工作,通过试运行“跑图”,持续提升优化各系统的稳定性、可靠性和安全性,为开通做好充足的准备。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。