记者9月6日获悉,合杭高铁湖杭段目前已顺利通过中国国家铁路集团有限公司组织的初步验收,这是继静态验收、动态验收之后完成的又一重要节点,标志着合杭高铁湖杭段向正式开通运营更进一步。
作为国家重点交通项目,合杭高铁湖杭段由浙江省交通集团与中国铁路上海局集团有限公司、沿线地方政府共同投资。线路全长约137.8公里,经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县,跨富春江通过新设桐庐东站引入杭黄高铁桐庐站。该项目建成通车后,将进一步完善浙江省1小时交通圈,对促进沿线经济社会发展具有重要意义。
日前,由中国国家铁路集团有限公司牵头成立的初步验收委员会,组织相关专家、单位对合杭高铁湖杭段进行全面验收。初步验收委员会成员乘坐检查车往返于湖州站至桐庐东站之间,检查线路、路基、桥梁、信号、接触网、通信、站房等设备设施及部分工点建设完成情况,并听取相关单位汇报,分组检查验收相关资料,交换初步验收意见,完善初步验收报告。
初步验收委员会一致认为,合杭高铁湖杭段各项测试指标满足动车组以350公里/小时及以下速度运行时相关标准要求,工程满足设计要求,工程质量合格,工程验收程序符合规定,同意通过初步验收。
据介绍,为做好本次初步验收的配合工作,湖杭铁路建设指挥部积极配合中国国家铁路集团有限公司14个验收专业组开展专项验收。
合杭高铁湖杭段于2019年年底开工建设,2022年4月28日进入联调联试阶段,检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验及全线拉通试验。7月6日,合杭高铁湖杭段联调联试工作结束,转入试运行阶段。本次合杭高铁湖杭段顺利通过初步验收,为后续安全评估和开通运营打下了坚实基础。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)