记者9月6日获悉,合杭高铁湖杭段目前已顺利通过中国国家铁路集团有限公司组织的初步验收,这是继静态验收、动态验收之后完成的又一重要节点,标志着合杭高铁湖杭段向正式开通运营更进一步。
作为国家重点交通项目,合杭高铁湖杭段由浙江省交通集团与中国铁路上海局集团有限公司、沿线地方政府共同投资。线路全长约137.8公里,经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县,跨富春江通过新设桐庐东站引入杭黄高铁桐庐站。该项目建成通车后,将进一步完善浙江省1小时交通圈,对促进沿线经济社会发展具有重要意义。
日前,由中国国家铁路集团有限公司牵头成立的初步验收委员会,组织相关专家、单位对合杭高铁湖杭段进行全面验收。初步验收委员会成员乘坐检查车往返于湖州站至桐庐东站之间,检查线路、路基、桥梁、信号、接触网、通信、站房等设备设施及部分工点建设完成情况,并听取相关单位汇报,分组检查验收相关资料,交换初步验收意见,完善初步验收报告。
初步验收委员会一致认为,合杭高铁湖杭段各项测试指标满足动车组以350公里/小时及以下速度运行时相关标准要求,工程满足设计要求,工程质量合格,工程验收程序符合规定,同意通过初步验收。
据介绍,为做好本次初步验收的配合工作,湖杭铁路建设指挥部积极配合中国国家铁路集团有限公司14个验收专业组开展专项验收。
合杭高铁湖杭段于2019年年底开工建设,2022年4月28日进入联调联试阶段,检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验及全线拉通试验。7月6日,合杭高铁湖杭段联调联试工作结束,转入试运行阶段。本次合杭高铁湖杭段顺利通过初步验收,为后续安全评估和开通运营打下了坚实基础。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...