6月14日,温州市域铁路S2线车地无线系统轨旁设备安装首件定标在沙城站至天河站区间顺利完成,为统一全线车地无线系统轨旁设备施工技术标准,规范施工工艺质量提供了重要保证。市铁投集团运营分公司及设计、监理、施工等单位代表参加首件定标会议。

会上,中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司详细介绍了施工工艺、施工亮点、质量控制检验及安全控制措施等方面内容。首件定标人员对天线杆安装、天馈安装、轨旁设备安装及轨旁设备配线等关键工序进行评估,对施工质量和施工工艺进行检查,依据设计标准和施工规范进行核对。经讨论,一致认为首件安装的车地无线系统轨旁设备施工工艺精细,关键工序卡控严格,同意在全线推广实施。
车地无线网络作为S2线通信系统的重要组成部分,是全国范围内市域铁路首次采用支持8*8 MIMO模式的WiFi 6技术,主要为CCTV、PIS、PHM系统提供高效稳定、大带宽的无线传输通道。
下一步,运营分公司将严格以首件工程为标准,规范现场文明施工、施工工艺流程、各项工作程序及质量管理,确保工程管理程序和各项要求落到实处,高效优质推进工程进度,全面打造温州轨道交通精品工程。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)