2023年6月1日,重庆地铁5号线大石坝~石桥铺段接触网送电成功,标志该段顺利实现“电通”。

“电通”是轨道交通建设继“洞通”“轨通”后的又一重要里程碑节点,意味着动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试阶段,为各专业调试提供了有力“电源”保障,同时也为后续的“车通”以及综合联调奠定了坚实基础。
为实现本次“电通”目标,重庆轨道集团统筹协调设计单位、监理单位及施工单位,科学筹划工期节点,梳理送电前置条件,积极解决难点、卡点问题,先后完成变电所送电、接触网电通等施工任务。
5号线大石坝~石桥铺段全长5.36公里,横跨嘉陵江,是连接5号线南北段的“咽喉段”。该段建成通车后,5号线将充分发挥过江通道作用,大幅度改善跨嘉陵江交通状况,有效缓解中部槽谷地面交通压力。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。