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7月14日,重庆市公共资源交易网发布了市郊铁路跳磴至江津线(圣泉寺至鼎山段)项目施工招标计划表。招标文件计划拟在8月发布。合同预估金额175400万元。
招标内容:线路起于市郊铁路跳磴至江津线圣泉寺站,出圣泉寺站后向南行进,跨越成渝铁路后在几江大桥下游约265m处过长江,上跨滨江路、文化馆,在东门广场西侧设几江站,后跨越东门广场、长风路,下穿江州大道、水木年华青木苑和湖上小区后,折向鼎山大道,沿鼎山大道地下敷设,在鼎山广场附近设鼎山(地下)站。全线长约4.676km,其中地下段长约2.827km,高架段长约1.784km,地面及过渡段长约0.065 km,设置几江站和鼎山站2座车站,最高设计时速120km/h。本项目跨越长江,设置1座轨道专用桥,桥梁最大单跨跨径约600m。本项目估算总投资37亿元,估算建安投资17.35亿元。本项目建成后将与市郊铁路跳磴至江津线贯通运营,采用As双流制车型。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。