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2023年11月,比亚迪云巴作为低碳出行的典型代表,受到了业内专家的肯定,荣获“城市绿色交通领域2022-2023年城市交通低碳榜样单位”。该奖项由中国城市公共交通协会颁发,旨在通过评选活动发挥“典型引路、示范带动效应”,倡导绿色低碳生活方式,推动城市交通领域全面绿色转型。
云巴是比亚迪自主研发的低运量轨道交通系统,是城市轨道交通技术与汽车技术的跨界融合,具有小型化、轻量化、绿色化、智能化等特点。从产品研发生产、建设运营多渠道助推实现绿色低碳出行目标。
云巴采用轻量化设计、动力电池供电、智能供电管理系统实现低能耗运营。云巴车公里能耗约0.6千瓦时。其中单编组车公里牵引能耗仅0.3千瓦时,能量回馈占比约 50%。采用智能超级快充,削峰填谷降低能耗成本。现场装配式施工,施工速度快,对周边环境影响小,降低空间资源耗能、工程建材耗能和施工过程中的碳排放。通过智能化运营管理系统和高效的运营管理手段实现低人工、低能耗、低运营成本。
云巴沿线设有慢行系统,可以兼顾漫步出行、自行车停放、廊亭座椅休息等功能。沿线重要位置布局健身区、滑板区、夜景灯饰等,乘坐云巴穿行其间可以欣赏美景,享受绿色低碳的都市生活。
2021年4月,重庆云巴示范线开通初期运营,2022年5月投入正式运营,开启了云巴商业化运营的新篇章。2022年12月,深圳坪山云巴投入初期运营。2023年5月,长沙大王山欢乐云巴作为云巴全国第一条旅游线路开通初期运营,探索全新的低碳公共交通与文化旅游一体的出游模式。
另有西安、贵阳多地云巴正在建设中,引导城市低碳环保出行,助推城市低碳生活。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。