3月31日,大连地铁项目周家沟站-银杏大道站区间左线盾构机顺利始发,继2023年12月10日银杏大道站-辛萍街站区间开始双线作业后,项目再次实现盾构机双线掘进作业。
为确保盾构机顺利始发,项目部超前谋划,精心组织,从安全、环保、质量、文明施工等方面严格逐点开展现场检查和教育培训工作,从地质、管线、人员、工序等方面,细化风险防控措施,并将措施落实情况作为全市重点工程重大项目劳动竞赛暨地铁4号线一期工程劳动竞赛中的重点考核内容。一是加强安全生产管理和隐患排查整治,对施工现场暗挖、明挖、临时用电、安全防护、消防管控等进行系统检查。二是严把盾构选型关,多次组织施工单位对标学习、邀请国内知名专家进行盾构机选型指导,制定刀盘刀具优化及盾构机维修改造方案,确保盾构机可靠性及适应性。三是紧盯施工组织关,按节点目标制定详细计划,责任落实到人,实行盾构机进场督造、工作清单化等措施,先后创造了“24小时完成始发架安装固定、25天完成盾构调试达到始发条件”等施工佳绩。四是强化方案落实关,制定专项施工方案及应急预案,使用地质雷达、CT扫描、智能激光导向系统等先进技术,为高效、优质、安全建设地铁隧道提供技术支撑。
大连地铁4号线的建设,将有效提升客流吸引力,缓解中心城区客流压力,对加快城市经济发展、完善城市综合交通体系具有重要意义。项目负责人表示,下一步工作中,项目将倒排工期,统筹协调、精心组织,科学制定施工方案,细化现场施工安排,确保顺利完成各项节点任务。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...