近日，在位于嘉陵区的九凤山隧道出口举行了“南潼高速公路九凤山隧道贯通仪式”。据了解，九凤山隧道右洞2246米近日顺利贯通，此前，九凤山隧道左洞2224米在5月30日贯通，这标志着南(充)潼(南)高速公路(四川段)项目取得阶段性成绩。
中铁二十四局集团南潼高速公路项目负责人王士振介绍，九风山隧道位于嘉陵区西兴街道和双桂镇之间，是南潼高速的重要控制性工程。由于施工难度大，施工过程中采用两端掘进，左右洞前后间隔施工，从隧道进、出口端采用环形开挖留核心土法开挖进洞，最终实现从隧道中间贯通。
“九凤山隧道地质条件复杂，施工难度大，全体参建人员在400多天里夜以继日、顽强拼搏，提前保质保量实现了隧道贯通，为全线建设打下了坚实基础。”王士振说道。
据悉，南潼高速(四川段)是南充连接重庆地区的第五条直达高速通道，线路全长61.54公里。项目建成后，将加密南充融入重庆发展的高速路网，填补川东北地区与川南地区无直接快速通道连接的空白，为南充“米”字形高速公路网络添上重要一笔。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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