
近日,中交一公局集团所属八公司承建的天津地铁11号线水上公园西路站~八里台站区间左线盾构机“开拓1号”顺利接收。
天津地铁11号线全长22.6km公里,共设21站20区间。本标段承建2站2区间。其中水上公园西路站~八里台站区间全长约0.63公里,含联络通道1处,左线“开拓一号”推进过程中,下穿雨水管道、燃气管道等,侧穿南开大学多处重要建构筑物,局部穿越液化土层、承压水层,施工风险大。
针对水八盾构区间施工任务重、工期紧、风险大等特点,项目团队超前谋划,高度重视结合1标盾构区间施工工况,做好盾构机选型论证,优化盾构施工场地布置,实行关键工序卡控。在盾构推进过程中,严格监测盾构机姿态、管片变形及地面、建构筑物沉降情况,合理动态调整盾构参数,确保均在可控范围,最终按期实现水上公园西路站~八里台站区间左线贯通。
项目建成后,将与天津地铁6号线实现通道换乘,对进一步优化天津市轨道交通网络布局,显著改善中心城区西南部市民交通出行环境具有重要意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...