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近日,中交一公局集团所属八公司承建的天津地铁11号线水上公园西路站~八里台站区间左线盾构机“开拓1号”顺利接收。
天津地铁11号线全长22.6km公里,共设21站20区间。本标段承建2站2区间。其中水上公园西路站~八里台站区间全长约0.63公里,含联络通道1处,左线“开拓一号”推进过程中,下穿雨水管道、燃气管道等,侧穿南开大学多处重要建构筑物,局部穿越液化土层、承压水层,施工风险大。
针对水八盾构区间施工任务重、工期紧、风险大等特点,项目团队超前谋划,高度重视结合1标盾构区间施工工况,做好盾构机选型论证,优化盾构施工场地布置,实行关键工序卡控。在盾构推进过程中,严格监测盾构机姿态、管片变形及地面、建构筑物沉降情况,合理动态调整盾构参数,确保均在可控范围,最终按期实现水上公园西路站~八里台站区间左线贯通。
项目建成后,将与天津地铁6号线实现通道换乘,对进一步优化天津市轨道交通网络布局,显著改善中心城区西南部市民交通出行环境具有重要意义。
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