7月2日下午，重庆市人民政府与国家铁路局签署战略合作协议。在此框架协议下，永川区政府、国家铁路局装备技术中心、北京交通大学同时签订合作协议，将在重庆永川共建国家级综合型铁路行业科技创新研究院。
当天上午，国家铁路局、北京交通大学、国家铁路局装备技术中心、成都铁路监管局考察团先后前往重庆永川区规划展览馆、永川轨道交通装备产业园实地参观考察，并考察研究院拟建地选址，就永川轨道交通产业等方面的情况做了深入了解。
考察团一行对永川城市建设、产业发展印象深刻，表示永川作为国家定位的现代制造业基地、西部职教基地，产业基础雄厚、发展前景广阔，未来值得期待。
按照协议内容，三方将在重庆永川共建国家级综合型铁路行业科技创新研究院，联动国内国际顶级创新研究资源，推动创新技术在轨道交通行业产业化，力争5年内建设成为有影响力的国际化铁路行业综合研究机构，具有完整的铁路行业创新技术规模化应用体系和国际标准制订的综合能力；共建国家级的5G-R移动通信实验室，负责5G-R行业标准、认证、检测、研发，带动轨道交通通信装备产业升级换代。
此外，还将在永川建设国家级轨道交通检测中心、国家级轨道交通产品认证中心、轨道交通装备产业园，通过10年努力，形成年产值过1000亿、聚集研发人才过万、行业技术人员超10万的轨道交通产业集群。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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