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7月2日下午,重庆市人民政府与国家铁路局签署战略合作协议。在此框架协议下,永川区政府、国家铁路局装备技术中心、北京交通大学同时签订合作协议,将在重庆永川共建国家级综合型铁路行业科技创新研究院。

当天上午,国家铁路局、北京交通大学、国家铁路局装备技术中心、成都铁路监管局考察团先后前往重庆永川区规划展览馆、永川轨道交通装备产业园实地参观考察,并考察研究院拟建地选址,就永川轨道交通产业等方面的情况做了深入了解。
考察团一行对永川城市建设、产业发展印象深刻,表示永川作为国家定位的现代制造业基地、西部职教基地,产业基础雄厚、发展前景广阔,未来值得期待。
按照协议内容,三方将在重庆永川共建国家级综合型铁路行业科技创新研究院,联动国内国际顶级创新研究资源,推动创新技术在轨道交通行业产业化,力争5年内建设成为有影响力的国际化铁路行业综合研究机构,具有完整的铁路行业创新技术规模化应用体系和国际标准制订的综合能力;共建国家级的5G-R移动通信实验室,负责5G-R行业标准、认证、检测、研发,带动轨道交通通信装备产业升级换代。
此外,还将在永川建设国家级轨道交通检测中心、国家级轨道交通产品认证中心、轨道交通装备产业园,通过10年努力,形成年产值过1000亿、聚集研发人才过万、行业技术人员超10万的轨道交通产业集群。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。