7月2日下午，重庆市人民政府与国家铁路局签署战略合作协议。在此框架协议下，永川区政府、国家铁路局装备技术中心、北京交通大学同时签订合作协议，将在重庆永川共建国家级综合型铁路行业科技创新研究院。
当天上午，国家铁路局、北京交通大学、国家铁路局装备技术中心、成都铁路监管局考察团先后前往重庆永川区规划展览馆、永川轨道交通装备产业园实地参观考察，并考察研究院拟建地选址，就永川轨道交通产业等方面的情况做了深入了解。
考察团一行对永川城市建设、产业发展印象深刻，表示永川作为国家定位的现代制造业基地、西部职教基地，产业基础雄厚、发展前景广阔，未来值得期待。
按照协议内容，三方将在重庆永川共建国家级综合型铁路行业科技创新研究院，联动国内国际顶级创新研究资源，推动创新技术在轨道交通行业产业化，力争5年内建设成为有影响力的国际化铁路行业综合研究机构，具有完整的铁路行业创新技术规模化应用体系和国际标准制订的综合能力；共建国家级的5G-R移动通信实验室，负责5G-R行业标准、认证、检测、研发，带动轨道交通通信装备产业升级换代。
此外，还将在永川建设国家级轨道交通检测中心、国家级轨道交通产品认证中心、轨道交通装备产业园，通过10年努力，形成年产值过1000亿、聚集研发人才过万、行业技术人员超10万的轨道交通产业集群。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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