11月22日上午,长株潭城际轨道交通西环线湘潭段票价听证会举行。
长株潭城际轨道交通西环线轨道一期项目跨长沙、湘潭两地,线路全长17.29公里,设车站8座。其中,长沙段线路长10.17公里,车站5座,湘潭段线路长7.12公里、车站3座。目前该项目土建工程已完成,围绕运营的各项准备工作正在有序进行,计划于2022年底投入试运营,将加快湘潭与长沙的融城速度,为两地群众提供更为快捷、便利的出行方式。
在票价听证会上,记者了解到,西环线轨道项目按设计与长沙轨道交通3号线一期工程贯通运营,西环线湘潭段融入长沙轨道交通网,其票价按长沙轨道交通现行票价机制和标准执行,实行“同网同价”。计价方式按里程分段计价,拟定计价标准为起步价2元可乘6公里(含6公里),超过6公里采用“递远递减”的计价原则,6-16公里(含16公里)范围内每递增5公里加1元,16-30公里(含30公里)范围内每递增7公里加1元,30公里以上每递增9公里加1元。
按照此次票价听证会提出的方案,票价优惠政策拟定为:现役军人、伤残军警及办理残疾人证的凭有效证件免费乘车;65周岁及以上老年人凭有效证件办理老年票,持票可免费乘车;在成年人监护陪同下,身高不足1.3米的儿童免费乘车;持普通储值票乘车可享受票价9折优惠。
听证会结束后,市发改委将结合此次听证会各方提出的意见建议,对长株潭城际轨道交通西环线湘潭段票价方案进行优化。最终方案报省发改委确定后,将及时向社会发布。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)