10月30日,从蜀道集团川高公司获悉,德昌至会理高速公路全线控制性工程沙坝隧道双向贯通,标志着项目全线所有隧道实现贯通,全力冲刺年底通车的目标,通车后,德昌至会理将由原来的两个多小时缩短至一小时内。

沙坝隧道由中建八局承建,位于凉山州会理市外北乡沙坝村,隧道全长1912米,采用分离式、双向四车道,设计时速80公里,是全线唯一一座全程高瓦斯的隧道。中建八局德会高速公路TJ2项目负责人林嵩告诉记者,截至目前,德会高速公路TJ2项目隧道工程掘进完成100%,隧道附属工程完成97%,全线29条路基已完成交验28条,路基土石方完成99%,桥梁桥面铺装完成99%。下一步,项目部将紧盯关键节点,科学安排施工进度,确保到今年年底实现全线通车。

德会高速公路是四川省高速公路网中的一条重要联络线,也是凉山州会理市首条高速公路,未来,将与雅西高速和宜攀高速联通,南沿可直达昆明,不仅将安宁河谷地区和金沙江沿岸地区连接起来,还将形成又一条四川至云南的出省大通道,将彻底改变会理、会东与安宁河平原的交通闭塞状况,推动攀西地区的矿产、旅游、农业等资源与成都、重庆、昆明快速连接,全面助力当地乡村振兴。

自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...