10月30日,从蜀道集团川高公司获悉,德昌至会理高速公路全线控制性工程沙坝隧道双向贯通,标志着项目全线所有隧道实现贯通,全力冲刺年底通车的目标,通车后,德昌至会理将由原来的两个多小时缩短至一小时内。

沙坝隧道由中建八局承建,位于凉山州会理市外北乡沙坝村,隧道全长1912米,采用分离式、双向四车道,设计时速80公里,是全线唯一一座全程高瓦斯的隧道。中建八局德会高速公路TJ2项目负责人林嵩告诉记者,截至目前,德会高速公路TJ2项目隧道工程掘进完成100%,隧道附属工程完成97%,全线29条路基已完成交验28条,路基土石方完成99%,桥梁桥面铺装完成99%。下一步,项目部将紧盯关键节点,科学安排施工进度,确保到今年年底实现全线通车。

德会高速公路是四川省高速公路网中的一条重要联络线,也是凉山州会理市首条高速公路,未来,将与雅西高速和宜攀高速联通,南沿可直达昆明,不仅将安宁河谷地区和金沙江沿岸地区连接起来,还将形成又一条四川至云南的出省大通道,将彻底改变会理、会东与安宁河平原的交通闭塞状况,推动攀西地区的矿产、旅游、农业等资源与成都、重庆、昆明快速连接,全面助力当地乡村振兴。

为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)