轨道交通展消息 记者从哈萨克斯坦政府电报频道获悉,哈萨克斯坦总理奥尔扎斯·别克捷诺夫近日视察了阿斯塔纳轻轨交通系统建设进程。
市长 Zhenis Kassymbek 向 哈萨克斯坦总理奥尔扎斯·别克捷诺夫汇报了该项目的准备程度以及该市交通系统发展的前景。

轻轨线路预计全长22.4公里,设车站18座,计划投入运营车辆19辆,载客量652人,行车间隔为4-5分钟,初期预计客流量为2.5万人次/日,高峰时段最高客流量可达9.2万人次/日。
中建六局、云南省建设投资控股集团有限公司、龙建路桥有限公司、天津轨道交通集团有限公司、中车唐山公司等国内龙头企业参与了该项目的实施。中国通号国际、卡斯柯、华为智能交通事业部参与了通信、报警和自动化系统的建设,这些系统对确保交通系统的安全高效运行发挥着关键作用。项目完成后,无人驾驶列车将在轻轨沿线投入使用。

据城市交通系统有限责任公司董事长阿西尔贝克·杜伊塞巴耶夫介绍,所有建设工程将于 2025 年底完成,轻轨列车将正式开通。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...