轨道交通展消息 记者从哈萨克斯坦政府电报频道获悉,哈萨克斯坦总理奥尔扎斯·别克捷诺夫近日视察了阿斯塔纳轻轨交通系统建设进程。
市长 Zhenis Kassymbek 向 哈萨克斯坦总理奥尔扎斯·别克捷诺夫汇报了该项目的准备程度以及该市交通系统发展的前景。

轻轨线路预计全长22.4公里,设车站18座,计划投入运营车辆19辆,载客量652人,行车间隔为4-5分钟,初期预计客流量为2.5万人次/日,高峰时段最高客流量可达9.2万人次/日。
中建六局、云南省建设投资控股集团有限公司、龙建路桥有限公司、天津轨道交通集团有限公司、中车唐山公司等国内龙头企业参与了该项目的实施。中国通号国际、卡斯柯、华为智能交通事业部参与了通信、报警和自动化系统的建设,这些系统对确保交通系统的安全高效运行发挥着关键作用。项目完成后,无人驾驶列车将在轻轨沿线投入使用。

据城市交通系统有限责任公司董事长阿西尔贝克·杜伊塞巴耶夫介绍,所有建设工程将于 2025 年底完成,轻轨列车将正式开通。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)