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近日,随着最后一辆转运车辆平稳驶出贵阳铁路建设投资有限公司改貌铁路口岸专用线场地,标志着贵阳铁投公司首趟轨道交通3号线电客车专列的接卸及转运任务圆满完成,为保障后续专列的接卸及转运积累了宝贵经验。

五年前,轨道交通1号线的电客车是通过公路,从南京浦镇辗转运输到贵阳的,运输过程耗时一周左右,而且由于货物超长超宽,运输途中困难众多、安全风险很大。今年11月,在市交通运营集团统筹下,此次轨道交通3号线电客车运输方式由公路转为铁路,抵筑后再由公路短途运输到站,实现提质增效。
为保障专列安全完成吊装转运,贵阳铁投公司高度重视,提前部署,积极对接沟通接车、卸车及转运细节,制定详细的吊装方案和应急保障预案,确保电客车装卸转运作业万无一失。专列抵达改貌铁路口岸专用线后,很快就将6节电客车转运到3号线东风车辆段。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...