日前,国内在建最大直径盾构隧道——江阴靖江长江隧道右线盾构掘进成功过半。中国冶金地质总局所属三川德青工程机械有限公司(以下简称三川德青机械公司)为该项目提供了配套的关键设备—大型盾构泥水处理系统,助力该项目顺利实施。
江阴靖江长江隧道全长6445米,其中江底盾构段长4952米,管片外径15.5米,盾构机开挖直径16.09米,最低点位于水下82米。为确保盾构顺利掘进,三川德青机械公司为项目配置了处理能力为3000方每小时的盾构泥水处理系统。该系统采用湿法分离和泥浆零排放技术,模块化设计,多级可控。两级旋流脱水后,渣土含水率可以低至30%以内,较好地解决了泥水盾构施工中的泥浆处理净化循环再利用问题,极大地降低了施工成本和施工风险。同时,其回收的砂、石、土,通过洗涤后可作为建筑材料再次使用,实现了工程泥浆的资源化。
近年来,中国冶金地质总局努力实施科技创新驱动发展战略,加快产业结构调整和转型升级步伐,大力发展战略性新兴产业,此次为江阴靖江长江隧道提供配套服务的三川德青机械公司即为中国冶金地质总局布局环境治理板块的公司之一。三川德青机械公司一直致力于大型盾构泥水处理系统的研发、生产和销售,经过不断创新和改进,目前已申请泥水处理技术和产品发明专利9项,实用新型专利21项,软件著作权3项,技术达到国内领先,并实现部分出口。凭借该类技术和产品,三川德青机械公司成功服务百余条泥水盾构工程,并先后参与了西气东输、南水北调、京张高铁、北京东六环改造等一大批国家重点工程项目的建设。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...