9月28日,国庆佳节来临之际,中铁一局嘉兴至枫南市域铁路(嘉兴南站)项目完成“冲刺”,顺利实现“封顶”。
嘉兴南站为沪苏嘉城际铁路首个封顶车站。嘉兴至枫南市域铁路(枫南线)是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际铁路的重要组成部分。嘉兴南站作为枫南线的起点车站,是全线的先行段,紧邻高铁南站,车站长约577米,为地下二层岛式站台车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站主体结构最深挖至地下约20米,地下连续墙最深深度达47.5米,车站共设有6个出入口、3组风亭,在施工中采用分层、分段、分阶段方式进行开挖,是目前嘉兴市在建交通项目中基坑最深的项目。
嘉兴市域铁路嘉兴南站建成后,车站西侧与规划轨道交通线衔接,南侧与国铁地下广场通道衔接,将成为嘉兴市综合交通枢纽。
沪苏嘉城际铁路为两省一市交通基础设施互联互通的标志性工程,建成后,沿线居民将实现随到随乘、一票“通达”,成功打造区域内1小时交通圈,加快构建长三角一体化高质量发展新格局。
确保人民群众平安便捷温馨出行,合肥市交通运输局围绕“平安春运、便捷春运、温馨春运”目标,提前研究谋划,精心组织部署,全力做好运力调度、安全生产、服务保障等各项工作,全力保障“路畅人安”。春节期间,合肥市交通运输运行总体平稳有序。 春节期间,合肥全市铁路共运送旅客186.50万人次(其中,发送旅客95.61万人次、到达旅客90.89万人次);机场共运送旅客30.80万人次(其中,进港旅客14.91万人次,出港旅客15.89万人次);市区道路客运运送旅客4.78万人次(其中,发送旅客2.94万人次,到达旅客1.84万人次);市区公共交通客运量830.13万人次(轨道交通555.75万人次、公交274.38万人次)。全市高速公路道口进出城车辆508.43万台次,同比增长12.27%,其中入城259.79万台次,出城248.64万台次。 畅通出行“最后一公里”。合肥市持续加强在火车站、汽车站等交通枢纽运力保障,做好与铁路部门等部门信息共享,合肥南站、火车站轨道交通末班车均延时至零点,预置公交、大巴车作为储备运力,为夜间到站旅客做好“兜底”服务。“合肥—六安”站点巴士不涨价、不停运,安全服务旅客6285人次。“空轨专线”春节服务“不打烊”,为3574名旅客提供便捷出行服务。合肥公交集团对途经市中心商业街区、市...