7月10日下午，在机永区间隧道内，随着最后一对钢轨焊头完成无缝衔接，中铁四局温州市域铁路S2线轨道Ⅱ标项目实现长轨贯通。至此，该段进入附属工程施工阶段，为S2线全线轨通、联调联试等节点顺利实现奠定基础。

温州市域铁路S2线铺轨正线区间长度约61公里，共分3个标段，本次长轨通的轨道Ⅱ标项目起于灵机区间隧道进口，终点至鲍田站大里程端，区间长度19.49km，共6站6区间，主要工程量为正线整体道床铺轨39.64km，道岔铺设11组（含5组单渡线道岔）。

自去年7月份进场以来，项目部积极克服施工战线长、材料运距远、占道施工风险系数高、作业面不连续等难题，狠抓施工进度及质量，高峰期时，该项目先后投入各类机械设备21台，施工人员400余人，设4个散铺基地，多点多面同步施工，创下了日均散铺120米、最高纪录185米的优异成绩，大大提高施工生产进度，实现了安全质量最优、生产效率最快的项目管理目标。据项目负责人介绍，在S2线轨道施工中，该项目同时创下了S2线三个施工之最，即最先开始整体道床铺设、最先开始钢轨焊接、最先实现长轨贯通。

温州市域铁路S2线一期工程起于温州乐清市城东街道清东路站，止于瑞安市东山站，线路全长63.63公里，是构建“环大罗山轨道交通网”的重要一环，对于拉开温州城市框架、提升中心城区首位度、打造温州大都市区有着十分重要的意义。