6月6日，“城市进阶·轨道上的长沙”圆桌论坛在长沙举办。长沙市轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理周晓明表示，长沙地铁开通运营至今累计运送乘客约28.84亿人次，最高日客运量374.2万人次，2022年客流强度稳居全国前三。

长沙地铁自2014年第一条2号线一期开通，到今年已成功运营10年，现已建成运营轨道交通线路8条(段)，运营总里程209公里，实现了主城区“六区一县”地铁全覆盖，串联了主要城市商圈和公共服务中心，包括高校、大型医院基本都有地铁通达，成驱动城市活力的新引擎，为长沙经济社会发展注入新的动能。

“209公里运营里程的开通，快速衔接东西南北，有效缓解长沙主城区交通压力。伴随‘米’字形构架、双‘十’字拓展线网格局形成，公交分担率持续提高。地铁大大提高了市民的出行质量，成为广大市民乘客出行首选。”周晓明透露。

近年来，TOD综合开发凭借其高效的配置资源、赋予区域经济发展的强大动能、推动轨道交通和城市可持续发展的独特禀赋，已成为各大城市发展的首选模式。TOD开发模式是以城市公共交通为导向的综合发展模式，具体是指以400米至800米为半径，在场站周边建立起集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的综合区域。

长沙自2016年尝试TOD综合开发以来，通过引入地产开发领域的头部企业，合作开展项目开发建设，在实践中积累业务经验，提升长沙轨道实施TOD项目开发建设的综合能力。目前，长沙已落地实施了4个TOD项目，用地面积335.5亩、开发体量85.06万方。

目前，长沙有6条(段)线路在建，包括1号线北延一期、2号线西延线、6号线东延段、7号线一期、长株潭西环线城际、磁浮延伸段，在建规模达67公里。另外，1号线北延一期延伸段、4号线北延、5号线南延等正在开展前期研究，即将启动建设。目前，长沙市正组织编制第四轮轨道交通建设规划，为下一个十年轨道交通的建设发展谋划更大的未来。

长沙开福区金霞新城是长沙全力打造的三座新城之一，被列入长沙实施“强省会”战略的三大产业功能片区。中共开福区委常委、区委宣传部部长张红民认为，长沙地铁1号线北延线的建设和8号线、9号线的规划启动，将推动开福形成纵横交错、贯通四方的交通网络，轨道交通沿线将成为商业、文化和旅游的重要节点，必将带来更多的投资和商机，交通的便利和“TOD”模式的发展将为金霞新城的发展腾飞注入新活力。