7月2日下午,重庆市人民政府与国家铁路局签署战略合作协议。市委书记袁家军,市委副书记、市长胡衡华会见了国家铁路局党组书记、局长费东斌一行并见证签约。
国家铁路局副局长吴德金、总工程师田军,市领导陈新武、郑向东参加。


费东斌感谢重庆市对铁路事业的高度重视和大力支持。他说,重庆区位优势突出、国家战略叠加,经济社会发展取得的成绩令人振奋。国家铁路局将继续支持重庆铁路事业发展,加强与重庆的沟通合作,加大在渝铁路项目建设支持力度,多措并举促进铁水联运,进一步降低物流成本,更好助力重庆经济社会高质量发展。
当天,国家铁路局有关单位还与有关区和高校签署了合作协议。
国家铁路局,北京交通大学,有关区和市有关部门负责人参加。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)