2月28日下午,区委书记程向民带队深入轨道交通12号线西延伸项目施工一线进行调研,并主持召开工程建设现场推进会,现场推进重点项目建设提速增效。他强调,要着眼人民对美好生活的向往,锚定高质量发展目标,不断优化交通基础设施建设和重大生产力布局,加快推进重大工程建设,全力以赴确保轨交12号线西延伸项目2026年底全线贯通。区委副书记、区长王靖参加。

程向民首先来到轨道交通12号线沪松公路站、场西路站施工现场,详细听取施工单位关于项目概况、施工筹划的汇报,深入了解项目当前的施工进展、施工难点,现场协调解决问题,全力推进项目建设。

随后,程向民主持召开轨道交通12号线西延伸工程建设现场推进会,进一步听取相关单位和部门的工作汇报。他指出,要着眼人民向往的轨道交通建设重大工程,高质量加快推进12号线西延伸项目建设。轨道交通12号线西延伸,是长三角G60科创走廊产城深度融合的重大支撑性项目,以新基建释放新动能,将为策源地松江形成新质生产力提供要素支持,为集聚更多科创人才带来空间上和时间上的便利。一路走来,该项目立项从“不可能”变为“可能”,工程从立项到开工仅用了167天,创造了轨道交通建设史上的奇迹。未来,轨交12号线西延伸项目的全线贯通,将对沿线的城市品质和能级带来极大提升,进一步提高松江作为长三角独立的综合性节点城市的整体竞争力和吸引力。要继续抢抓先发优势,激活先发效应,加快推动项目建设,持续深化区域“四网融合”综合交通体系,与松江枢纽、沪松快速路等建设联动推进,强化辐射带动和资源配置能力,为进一步优化交通基础设施建设和重大生产力布局作出贡献。要深入践行人民城市重要理念,及时回应人民期盼与关切,把发展为民作为根本目的,落实市委市政府决策部署,不断完善基础设施综合服务功能,优先解决新城与中心城区快速连接问题,加快推进12号线西延伸这一重大民生工程建设,把“施工图”转化为“实景画”。要锚定目标,依法打通所有制约轨道交通12号线西延伸项目建设的障碍与瓶颈。面对时不我待的机遇和挑战,各相关单位及部门要咬定目标不放松,抢抓重大工程时间节点,跨前一步、精诚合作,不断增强工作谋划和狠抓落实的系统性、科学性,协调解决项目落地中的实际困难,切实把安全生产责任落到实处,全力以赴确保轨交12号线西延伸项目2026年底全线贯通。

申通地铁集团总工程师申伟强、副区长龚侃侃出席。会上,申通集团、区交通委、区发展改革委、区规划资源局分别作工作汇报,相关同志作交流发言。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...