近日,由铁四院牵头的联合体在激烈的竞争中力拔头筹,成功中标《粤港澳大湾区多层次轨道交通规划研究》,这是继《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》后,铁四院承担的又一国家级战略区域多层次轨道交通规划。

本次研究围绕粤港澳大湾区打造“国际一流湾区和世界级城市群”,适应国家战略、国土空间、经济一体化等新形势新要求,在对既有铁路、城际铁路、城市轨道交通运营评估及建设规划实施评估和区域轨道交通客货运输系统评价的基础上,重点研究大湾区国铁干线、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通等多层次轨道交通融合发展现状及问题,以问题为导向、以融合为重点,注重存量提效、增量优化,统筹既有设施的提质增效和未实施项目的优化布局,提出多层次轨道交通规划布局方案。
同时,从网络、通道、枢纽、建设运营管理、区域一体化等方面提出多层次轨道交通融合方案,处理好各层次轨道交通网络互联互通、通道内线路分工、枢纽布局衔接、资源共享、一体化运营(调度指挥、清分清算、票制票价等)等问题,服务粤港澳大湾区经济社会高质量发展。
建设粤港澳大湾区是国家重大战略,《粤港澳大湾区多层次轨道交通规划》围绕粤港澳大湾区打造“国际一流湾区和世界级城市群”,适应国家战略、国土空间、经济一体化等新形势新要求,将构建层次清晰、布局合理、覆盖广泛、融合衔接、功能完善、一体高效的现代化多层次轨道交通网。
招标文件发布以来,铁四院迅速组织精兵强将,成立投标总体组,即刻进入“备战”状态。投标人员齐心协力,精心研读招标文件,逐条响应标书要求并细化任务分工,迅速提出了合理的规划方案,高质量地完成了投标文件的编制工作,为项目成功中标奠定了扎实的技术基础。
本次投标形成了1300余页的投标文件、54张图纸,充分展示了铁四院对大湾区多层次轨道交通的深刻理解,是铁四院多年深耕大湾区“两轨”市场智慧的结晶。
下一步,铁四院将继续深化规划方案研究,持续完善粤港澳大湾区多层次轨道交通体系,为建设国际一流湾区和世界级城市群持续贡献“四院智慧”。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)