11月29日，随着最后一次爆破作业，由四川路桥交建集团承建的泸石高速（泸定至石棉高速公路项目）红军渡隧道右线顺利贯通，标志着泸石高速TJ10项目隧道工程进入后期，为完成年度产值和后续施工的顺利推进打下坚实基础。

泸石高速全长96.511公里，项目起于泸定县伞岗坪，止于石棉大杉树，接雅康、雅西两条高速公路，是《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》规划的重要组成部分，建成后泸定至石棉的车程将从现在3小时缩短至1小时。

位于泸石高速TJ10项目的红军渡隧道右洞全长879米，洞身段围岩除进出口段V级围岩外，其余主要为Ⅳ级围岩，完整性极差。同时隧道接近大凉山断裂带，最近处距离仅500米左右，施工安全风险极高、难度极大。

据泸石高速TJ10项目负责人萧朝林介绍，在施工过程中多次组织行业专家、设计、监理、施工等各方讨论施工方案，围绕隧道围岩变化及不良地质，实时优化设计方案，动态调整支护参数，针对各种不良地质，经各方商讨后均加强了支护，部分段落采用了双层小导管等超前支护，确保了隧道施工安全。

红军渡隧道的施工建设，也是泸石高速公路自“9·5”泸定地震复工复产后的一个缩影。10月2日，泸石高速TJ6标正式复工复产，宣告全线标段复工复产率达100％；10月17日，TJ9标尤家湾特大桥首榀T梁架设完成；10月19日，泸石高速石棉段首片钢系梁成功安装；10月24日，TJ5标得妥隧道进口端右洞掘进突破1500米；11月10日，TJ2标杵坭大桥首片预制T梁架设成功；11月13日，泸石高速公路首座桥梁TJ10标翻身村右线大桥单幅顺利架设贯通；11月21日，TJ3标杵坭隧道右线出口端单洞掘进突破2000米，第四季度项目攻坚取得实效。