轨道交通展消息 近日,有网友留言询问杭州地铁五期规划进展:杭州已经启动地铁五期规划,今年计划完成初稿。杭桐市域铁路是否有可能启动研究,对接杭州地铁五期线路?


有网友询问:
1、杭诸市域铁路2025年开工已经是不可能了,诸暨现在时间截点上调整到了什么时候?
2、杭州地铁五期已经启动,杭诸市域铁路在对接杭州方案上是否有所改变?

诸暨市交通局回应:《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》暂未启动调整规划事宜,我市正在积极与上级部门对接,努力为杭诸市域项目调整为近期实施争取新途径,故目前暂无具体建设时序安排;目前杭诸市域铁路与杭州地铁18号线义桥站的衔接方案没有变更。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...