申通地铁集团介绍,9月20日,由隧道股份市政集团承建的轨道交通13号线西延伸工程102标纪翟路站主体结构顺利封顶。该站为13号线西延伸工程首个开工、首个主体封顶的车站,也是上海轨道交通十四五期间新一轮建设项目中首个主体结构封顶的车站。详见↓



自纪翟路站2021年6月28日开工以来,参建各方始终秉持“开局就是决战、起步就是冲刺”的奋斗姿态,全力以赴推进工程建设。
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上海市轨道交通13号线西延伸工程102标项目位于闵行区华漕镇,项目总长约为2102米。该项目主要包括纪翟路站、纪翟路站-芳乐路站区间(含联络通道及泵站)、芳乐路站土建工程施工,其中还含有两座桥梁的拆改建工程施工。
13号线西延伸工程作为轨道交通市区网络的组成部分,通过与13号线先期工程的连接,为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线,可缓解轨道交通17号线单点入网的客流压力,降低国家会展中心大客流隐患,提升虹桥地区轨道交通服务水平。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...