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“请注意,列车即将停靠站台,请做好各项准备!”日前,随着和谐号动车组安全驶进重庆公共运输职业学院轨道交通多网融合实训基地,标志着全国首个轨道交通多网融合实训基地在江津正式建成投用。实训基地在全国交通领域中率先实现了在同一站点完成城轨站务、车辆检修等多工种融合实训,开创了先河。
重庆公共运输职业学院位于西部(重庆)科学城江津片区,是重庆市唯一由国有重点企业全资举办的高职学校,唯一由市交通局重点支持的交通运输类高职学校,唯一以城市轨道交通、铁道交通、智慧交通为主体的交通运输类高职学校,已建成教育部认定的国家级重点专业2个、国家级生产实训基地1个,重庆市级骨干专业3个、市级专业教学资源库3个,承担国家级专业教学资源库建设项目3个,为重庆乃至西南地区交通运输行业可持续健康发展提供了有力人力资源支撑。
重庆公共运输职业学院轨道交通多网融合实训基地是该校着眼培养适应交通强国建设需要的铁道智慧交通人才,在学校现有的全国城轨高铁技术共享实训基地的基础上,投入数百万元专项经费,历经近三年时间设计和施工,打造的集科研、教学与科普功能为一体的铁道城轨综合实训平台。
实训基地总长62米、宽16米,由重庆公共运输职业学院自主打造的“轨道交通站务实训区”“轨道交通车辆检修实训区”“高速铁路声屏障实训区”“城市轨道交通线路维护与检修实训区”“重载铁路扣件维护与检修实训区”等五部分组成,内设一条60米长的重载铁路轨道、一条60米长的城市轨道交通轨道。
实训基地有什么优势?“该基地将干线铁路、城际铁路、市郊铁路以及城市轨道交通多专业多工种融合,可同时满足高速铁路综合维修技术、铁道工程技术、动车组检修技术、铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理等专业实训需要。”重庆公共运输职业学院相关负责人说。同时,该基地还面向院校、企业开放,提供实习实训、职业培训、技能鉴定、技术研发等服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。