3月25日晚11点30分,芜湖轨道交通运营突发事件应急演练在轨道交通1号线芜湖南站正式展开。
据悉,本次演练分为车辆故障救援演练、网络安全演练、车站火灾救援演练三个场景,由芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司客运部、调度票务部、车辆部、工电部、通号部等9个部门共百余人参加。
车辆故障救援演练模拟车辆行驶至两站之间突发故障,导致无法正常行驶。此时调度票务部接到故障信息,启动列车故障应急救援预案。通知后续车辆清空乘客并迅速行驶至故障车辆与其进行连挂,将其推至前方站后疏散故障车辆乘客。从出现问题,到清客连挂,再将车辆推进站台疏散乘客,整个救援过程15分钟内完成。
车站火灾救援演练模拟芜湖南站站厅内出现火源,烟雾开始弥漫,站内工作人员第一时间疏散乘客,车站按程序启动应急疏散处理,包括调动列车运行指令,列车不停站通过。与此同时拨打119火警,120急救热线、启动应急公交接驳等。
乘客信息系统(PIS系统)作为直面乘客的界面,存在不小的内容安全隐患,网络安全演练就是模拟全线车站PIS屏因网络入侵,均显示与乘车信息无关视频的状况。此时客运部门现场关闭PIS系统,通号部门随即对系统网络进行排查处理。半小时后,乘客信息系统恢复正常。
本次演练时长为2小时,最终在芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司各部门的密切配合与通力协作下圆满完成。
据了解,今后我市运达轨道交通建设运营有限公司每年至少要开展4次公司级安全演练,以检验和提升应对突发状况下各单位、部门的应对处置能力和协同联动配合能力,及时发现潜在问题并针对性整改提升,增强风险防范应对能力,更好地保障乘客生命财产安全,确保运营安全平稳有序。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。