4月24日,记者从成都公交集团获悉,即日起,成都东站开行免费环线摆渡公交,试运行期间发车时间为7:30-21:30,发车频率根据成都东站列车到站时刻表动态调整。起讫点为西广场旅游大巴停车区,途中在鹏瑞利健康医疗中心(出站口核酸检测点)、成都东站汽车客运站2个点位设置临时接驳站点。
按照省、市疫情防控指挥部安排部署,为切实做好成都东站来(返)川乘客核酸“入川即检”工作,便于出站旅客查验、分流,成都东站旅客出站流线进行了调整优化,省外到站旅客全部从西广场出站,省内到站旅客从东、西两个广场出站。
“东广场附近有成都东站汽车客运站,地下有公交换乘车站以及出租车停车场,为了方便旅客换乘地铁、公交车、长途汽车等公共交通工具,我们开行了这趟免费摆渡公交。”据成都公交集团东星巴士有限公司106车队副队长严波介绍,经成都公交集团东星巴士有限公司106车队、成都火车站管委会到现场进行踏勘,自4月24日起,成都东站开行免费环线摆渡公交。起讫点为西广场旅游大巴停车区,途中在鹏瑞利健康医疗中心(出站口核酸检测点)、成都东站汽车客运站2个点位设置临时接驳站点。
成都公交集团提醒旅客,乘坐公交时应全程佩戴口罩,主动出示健康码,亮码乘车,在条件允许的情况下,尽量隔位或分散而坐,相互隔出空间。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...