4月24日,记者从成都公交集团获悉,即日起,成都东站开行免费环线摆渡公交,试运行期间发车时间为7:30-21:30,发车频率根据成都东站列车到站时刻表动态调整。起讫点为西广场旅游大巴停车区,途中在鹏瑞利健康医疗中心(出站口核酸检测点)、成都东站汽车客运站2个点位设置临时接驳站点。
按照省、市疫情防控指挥部安排部署,为切实做好成都东站来(返)川乘客核酸“入川即检”工作,便于出站旅客查验、分流,成都东站旅客出站流线进行了调整优化,省外到站旅客全部从西广场出站,省内到站旅客从东、西两个广场出站。
“东广场附近有成都东站汽车客运站,地下有公交换乘车站以及出租车停车场,为了方便旅客换乘地铁、公交车、长途汽车等公共交通工具,我们开行了这趟免费摆渡公交。”据成都公交集团东星巴士有限公司106车队副队长严波介绍,经成都公交集团东星巴士有限公司106车队、成都火车站管委会到现场进行踏勘,自4月24日起,成都东站开行免费环线摆渡公交。起讫点为西广场旅游大巴停车区,途中在鹏瑞利健康医疗中心(出站口核酸检测点)、成都东站汽车客运站2个点位设置临时接驳站点。
成都公交集团提醒旅客,乘坐公交时应全程佩戴口罩,主动出示健康码,亮码乘车,在条件允许的情况下,尽量隔位或分散而坐,相互隔出空间。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...