8月19日,江阴靖江长江隧道《现浇隧道混凝土抗裂性及外观质量提升技术研究》《管片混凝土高性能免蒸养节能制备技术研究》两项施工专题中期成果,通过省交通工程建设局组织的评审。
《现浇隧道混凝土抗裂性及外观质量提升技术研究》专题研究提出的主体结构裂缝控制及外观质量提升技术方案,解决了长期暴露服役环境下敞开段混凝土、过渡段及暗埋段混凝土的收缩开裂和外观质量控制难题,提出的工作井侧墙自密实混凝土技术方案,解决了超大直径盾构隧道工作井侧墙混凝土密实及渗漏难题,取得了较好的工程应用效果。
《管片混凝土高性能免蒸养节能制备技术研究》针对江阴靖江长江隧道超大直径管片高性能、高耐久、低能耗绿色制备的关键技术要求,提出了管片混凝土高性能制备技术,研发了免蒸养关键材料以及节能制备技术。研究成果已应用于江阴靖江长江隧道管片生产,取得了较好的效果。
评审专家听取了专题承担单位江苏省建筑科学研究院有限公司、东南大学的汇报以及相关单位的咨询意见,经质询与讨论,一致认为课题组提交的技术资料完整、翔实,依据充分,技术方法可行,结论可信,满足中期评审要求。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...