9月16日,由山东铁投集团济青高铁公司投资建设的潍烟铁路迎来重大节点,全线最长隧道——灵山隧道顺利贯通,为后续箱梁架设、无砟轨道施工创造了有利条件。


灵山隧道全长1981m,其中明洞56m,暗洞1925m,为时速350km单洞双线隧道,属于重点控制性工程。隧道由中电建路桥集团有限公司潍烟2标承建,针对复杂地质情况,参建各方严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则,严格工序管控;同时针对隧道进出口距离高速较近、周围房屋较多、隧道地表存在多处水库及集水井等问题,通过优化设计、改进施工方案、加强人员配置及责任落实、全天候实时值守监督等方面多重入手,对拱架安装、初支喷护、开挖尺寸、混凝土浇筑等关键工序严格管控,确保隧道建设各环节统筹稳步向前推进,确保了本座隧道的顺利贯通。
潍烟铁路全线共8座隧道,已全部贯通完毕。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...