为满足广大市民的出行需求,提高轨道交通的运输能力,重庆交通开投轨道集团结合重庆地铁9号线二期试运行工作进度,将调整地铁9号线运营组织方式。
重庆地铁9号线交路示意图。重庆交通开投轨道集团供图
据了解,此次地铁9号线运营组织调整从10月26日开始实施,通过增加上线列车数量、开行大小交路、缩短行车间隔等方式,提升该区段运能。
增加运能措施方面,地铁9号线将增加上线列车,工作日增加7列列车上线,全线最大上线列车数由17列增加至24列。同时,该线将开行大小交路,地铁9号线开行高滩岩至花石沟、高滩岩至兴科大道大小交路,交路比例1:1,其中高滩岩~兴科大道(含)段为载客区段,兴科大道(不含)~花石沟段为不载客试运行区段。经过优化调整后,地铁9号线工作日最小行车间隔从9分钟缩短为6分钟。
据重庆交通轨道集团相关负责人介绍,地铁9号线运营组织优化调整后,全天计划开行载客列次由224列次增加至292列次,全日运能增加10.41万人次、增长幅度为30%,有效提升地铁9号线运营服务水平,缩短乘客候车时间。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...