10月26日获悉,伴随西延高铁宜君段阳湾二号隧道顺利贯通,西延高铁全线最长隧道——17.5公里的宜君隧道进入正洞施工环节,预计最快2024年1月实现全隧贯通。
在西延高铁宜君隧道建设工地,现场机器轰鸣、工程车往来穿梭。隧道4号斜井正洞施工隧道内,王博和众多工友顶着阵阵热气,严格按照施工程序作业。隧道施工西安方向,三臂凿岩台车有条不紊地进行炮眼钻孔;延安方向,混凝土罐车来回穿梭,湿喷机械手向隧道钢支撑喷射混凝土。
西延高铁是国家八纵八横高速铁路网包海高速铁路通道的重要组成部分,与规划的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期重点建设项目。宜君隧道施工过程中,机械化、智能化配套设备的使用率达95%,600多人24小时三班倒,实现“全天时轮班作业”,有效提升建设效率。
据介绍,宜君隧道内地质构造复杂,涉及村镇密集区,不仅施工安全风险高,施工难度也很大。技术、管理人员时刻紧盯操作,全程跟班作业,全面保证项目施工的安全和质量。
截至目前,宜君隧道4个斜井已经全部进入正洞施工,形成10个工作面同时作业,单个工作面最大掘进达到1公里。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...