4月22日,轨道交通4号线南延工程圆满完成为期3个月的空载试运行,将于5月份进行竣工验收和初期运营前安全评估,通过两项验收评估后,4号线南延工程将进入开通试运营倒计时。
为争取4号线南延工程早日实现通车试运营,今年1月以来,轨道交通集团按照交通运输部要求紧锣密鼓统筹组织开展通车前各项工作,先后完成设备系统综合联调、完成20天跑图试运行、完成初期运营前安全评估预检查工作、完成空载试运行等,确保4号线南延工程高质量通过通车前竣工验收和初期运营前安全评估。
4号线南延工程为既有4号线延伸线,线路全长4.485km,主要为加强中心城区与净月组团之间的联系,促进组团的发展。线路起自天工路站南端,终至天新路站南端,沿临河街路中高架敷设,共设车站5座,平均站间距864米,均为高架侧式车站。车站分别为福祉大路站、天青路站、天普路站、前十里堡站及天新路站,其中在福祉大路站与在建6号线换乘。车辆增购12列C型低地板电动客车。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...