为扎实推进轨道交通 1 号线站后工程进度,全力保障 1 号线工程建设安全平稳推进,10 月 20 日,太原轨道集团董事长武卫华率领相关人员开展轨道交通 1 号线站后工程调研督导。轨道集团副总经理梁波,1 号线项目公司总经理冯涛等参加。

武卫华一行先后赴迎泽桥西站铺轨基地、学府街东口站、中心街主变电站、马练营出入段线铺轨基地进行实地踏勘,详细听取了全线铺轨和机电设备供货安装的进度情况汇报,并就施工进程中存在的难题、堵点、痛点进行了研究部署。

武卫华在调研中指出,轨道交通 1 号线是省市领导高度关注、市民热切期盼的重要民生工程,各参建单位一定要提高政治站位,强化责任意识,克服困难、勇于争先,以高度的责任感和使命感,圆满完成 1 号线建设任务。一要加快站后施工进度。各参建单位要进一步细化工筹,科学排出 ” 任务书 “,挂出 ” 作战图 “,加大人员物资投入,力争年底实现轨通和中心街主变电站电通。二要狠抓安全生产。严格落实安全生产各方主体责任,轨道集团和 1 号线项目公司的质量安全部门要加强隐患排查整治,加大处罚监督力度,坚决杜绝任何事故的发生。三要加强问题导向。要进一步梳理施工过程中的重点难点,加强人员组织和沟通协调,明确责任和对接部门,想方设法尽快解决,确保施工顺利推进。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...