记者从城巴有限公司获悉,香港首辆氢能巴士日前获批并投入试运行,最快将于明年1月起提供载客服务,助力城市绿色转型。香港首个巴士加氢站也正式投入服务。
这是11月30日拍摄的香港首个巴士加氢站。
香港特区行政长官李家超当日出席氢能巴士和加氢站启动礼,并作为首批乘客试乘了双层氢能巴士。他在启动礼上致辞表示,氢能车辆有长距离行驶能力、加注时间迅速等优势,而氢能有潜力发展成为全球低碳转型的能源。未来特区政府会通过推动氢燃料技术试验项目,并参考内地和海外的氢能发展经验,制订本地长远使用氢燃料的安全运作框架及法规,从而促进香港氢能经济发展。
城巴有限公司主席张堃表示,氢能巴士由城巴和内地厂商共同研发,香港第一个加氢站也引入内地先进技术,体现出香港与内地优势有机结合的潜力。
这是11月30日拍摄的香港首辆双层氢能巴士。
据了解,首辆氢能巴士加氢时间最快只需10分钟。城巴表示,正与厂商设计量产型氢能巴士,储氢量将增加一倍,续航最长可达400公里。展望未来,该公司承诺于2045年全面使用零排放巴士。
香港正大力推动新能源交通产业。李家超发表的最新一份施政报告指出,特区政府将于明年制订《香港氢能发展策略》,并开展有关制造、储运和使用氢能的法例修订工作,目标于2025年提交草案。
氢能巴士,加氢站,新能源交通
特别推荐:国际氢能与燃料电池展参观报名 国际氢能与燃料电池展展位预定
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...