1月3日,日照交通能源发展集团购置的10辆体型娇小、萌味十足的迷你公交车现身日照街头,沿途吸引了不少市民群众的好奇目光,被亲切地称为“宝宝巴士”。这批“宝宝巴士”作为对日照城市公共交通体系的重要补充,以其轻便灵活、周转快、出行效率高等特点,助力实现城市公交微循环服务能力的进一步提升,打通市民群众出行“最后一公里”。
“宝宝巴士”车身长约6米,是宇通宇萌E6S纯电动车型。与十多米长的“白金刚”一样,迷你版公交“宝宝巴士”依旧沿用蓝白色调车衣外观,结合娇小的体型和太空科技感造型,被戏称“有一种不符合它年龄的成熟气质”。小小车身,走街串巷不在话下,能大幅提升车辆运行效率、降低运营成本,给乘客带来不一样的出行体验。



小公交有大作用!公交车升级迭代、体型“瘦身”的背后,是城市公交为满足市民群众个性化出行需求的不断探索。下一步,日照公交将继续聚焦解决群众出行“堵点、痛点、难点”,构建更加便捷美好的城市公共交通体系,进一步增强公交出行吸引力,提升居民幸福感和满意度。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)