按照通学公交“安全为首”的特殊工作要求,北京公交集团保修分公司以高标准、高质量抓好通学公交车辆维修保养和技术服务保障各项工作。
新京报记者从北京公交集团保修分公司获悉,为进一步严格落实通学公交车辆技术服务保障措施,确保车辆平稳可靠运行,保修分公司细化落实各项既有现场服务保障措施,技术服务保障小分队每日提前到达车辆始发场站对当日运营车辆及备车进行发车前强检工作,严格执行13项具体保障工作措施和67项车辆强检作业技术要求,一车一单做好车辆检查记录工作。

北京公交集团保修分公司工作人员检修通学公交。 图源:北京公交集团保修分公司
据悉,2023年9月,北京试点推行通学公交车服务,将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴,切实减轻了家长的接送负担。2024年春季开学后,北京通学公交由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。
按照通学公交“安全为首”的特殊工作要求,保修分公司以高标准、高质量抓好通学公交车辆维修保养和技术服务保障各项工作,加强车辆技术特性规律摸索,持续做好车辆隐患问题的收集整理,强化故障原因分析,完善车辆安全风险隐患清单,逐车逐项对隐患整改效果进行检查验证,确保车辆安全可靠。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...