该车库项目是目前国内公交立体车库中唯一采用创新的双板交换搬运形式的项目，与传统单板搬运相比，双板交换搬运技术大大提高了存取效率。在该项目最高的11层车位上，存取车也仅需2分54秒，满库平均存取车2分30秒，远优于合同约定的单车进（出）时长不超过3分30秒。

该车库可以实现全程无人全自动存取车。中集自主研发的停车运营管理系统，可根据公交线路发车计划，通过系统智能调度，将车辆提前取出库，实现运营提效。同时，系统对车辆信息、设备运行状态，实现数字化、智能化、可视化管理，有效提升管理效率。此外，立体公交智能场站管理调度系统可实现场站的智能调度，并与全市的公交车调度系统结合，实现公交运营管理智能化。调度系统与充电管理系统相结合，利用峰谷电能价差，合理安排车辆充电与蓄能，库内车位均可预留充电口，充分利用新能源打造绿色公交智能立体场站。

围绕本次演讲主题《公交立体车库对城市交通管理的价值》，中集物联给出的公交立体车库解决方案，不仅帮助公交企业在停车运营管理方面做深做实，进一步提升基础的公共服务能力，优化管理人员的运营体验，提升公交企业的美誉度，同时，停车运营管理能力的提升又具备向周边交通管理延伸的张力，中集自主研发的智能化后台可连接城市公交网络为智能网联公交平台 ，接入城市交通系统，实现城市级智慧交通协同疏导。

据了解，自2016年中集开始研发新能源公交立体车库以来，申报了15项国家专利，已授权7项，并形成企业标准3项。同时，主导和参编了多个新能源公交车机械停车设备强相关的标准与规范，对公交车停车库的行业规范化及快速发展起到了极大推动作用。