美国联合航空公司和电动航空器制造商Archers继续扩展它们的城市空中出行(Urban Air Mobility)网络,芝加哥将成为它们下一条空中的士线路所在城市。
计划是,从2025年起,使用Archers的电动垂直起降航空器(eVTOL)在芝加哥奥黑尔国际机场和位于市中心的据称是全美国最大的垂直起降航空器机场Vertiport Chicago之间提供交通服务。该趟行程使用Archers的“午夜”型号航空器预计花费10分钟,而高峰时段开车将花费大约1小时。
美联航主席Michael Leskinen说,Archers和美联航都致力于空中交通的无碳化并利用新兴科技以实现航空工业电气化的承诺。
芝加哥市市长Lori Lightfoot评论说,这项令人兴奋的新科技将推进降低交通碳排放,带领我们在应对气候变化的努力中更进一步。
Archers的创始人兼首席执行官Adam Goldstein补充说,我们期待着同伊利诺伊州政府与相关市的政府合作,为芝加哥市及周边地区带来一个创新的交通问题解决方案。
美国中西部地区最大的电力公司ComEd将和Archers与美联航合作,建设必要的电力基础设施以支持在芝加哥大都市区及周边地区运营电动垂直起降航空器。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)