美国联合航空公司和电动航空器制造商Archers继续扩展它们的城市空中出行（Urban Air Mobility）网络，芝加哥将成为它们下一条空中的士线路所在城市。
计划是，从2025年起，使用Archers的电动垂直起降航空器（eVTOL）在芝加哥奥黑尔国际机场和位于市中心的据称是全美国最大的垂直起降航空器机场Vertiport Chicago之间提供交通服务。该趟行程使用Archers的“午夜”型号航空器预计花费10分钟，而高峰时段开车将花费大约1小时。
美联航主席Michael Leskinen说，Archers和美联航都致力于空中交通的无碳化并利用新兴科技以实现航空工业电气化的承诺。
芝加哥市市长Lori Lightfoot评论说，这项令人兴奋的新科技将推进降低交通碳排放，带领我们在应对气候变化的努力中更进一步。
Archers的创始人兼首席执行官Adam Goldstein补充说，我们期待着同伊利诺伊州政府与相关市的政府合作，为芝加哥市及周边地区带来一个创新的交通问题解决方案。
美国中西部地区最大的电力公司ComEd将和Archers与美联航合作，建设必要的电力基础设施以支持在芝加哥大都市区及周边地区运营电动垂直起降航空器。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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