“今年,国家出台了新政策,在交通部门的指导下,我们对20台纯电动公交车进行了动力电池更换。电池更换后,车辆运行效率、稳定性和安全性均大幅提高。”日前,闽运集团邵武公司副总经理张瑞锋告诉记者。
据悉,为积极响应国家绿色发展战略,大力推行绿色交通工具及交通基建项目环保新技术推广应用,加快淘汰老旧高排放客运车辆,我市从2015年开始推出新能源公交汽车。“作为南平最早实现公交车100%新能源化的城市,邵武的新能源公交车动力电池大多已出现了老化衰减、续航里程不足的问题,但其余部件依旧可正常使用。” 邵武市道路运输事业发展中心主任王志强介绍。今年7月,交通运输部及财政部联合发布《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,南平市交通运输部门先行先试,在邵武率先推行新能源公交车动力电池更新工作。
“我们先后3次组织运输企业与动力电池生产企业进行技术对接,在保证匹配性与安全性的前提下,经过多次试验和调试,最终确定动力电池更换方案。”王志强表示,动力电池更换后,既提高了运行效率,也为乘客提供了更安全、更便捷的出行体验,“以动力电池更新代替车辆换新,是以‘小成本’撬动公交行业发展‘大效益’的有效举措。”
南平市交通运输部门相关负责人表示,接下来,将根据各运输企业的实际,制定新能源公交车动力电池更换及提前报废的财政奖励措施,实施设备更新行动,构建成熟的新能源车辆“换新+回收”体系,帮助企业进一步优化成本支出,推动行业改革发展。
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2025年1-6月,中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示,比亚迪新能源客车上半年出口2082辆,同比增长45%,以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一,充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能。 图片来源:比亚迪汽车 技术创新是比亚迪持续领跑的核心引擎。其纯电动客车搭载自主研发的刀片电池、高效电驱系统及智能化技术,在核心的安全性能、续航里程、能源效率等关键指标上均树立了行业标杆,赢得海外客户高度认可,成为其开拓全球市场的坚实后盾。 作为比亚迪电动大巴最早深耕的海外市场,欧洲区域在今年上半年表现亮眼,已在德国、英国、意大利、瑞典等多国成功交付共超千台。目前,欧洲市场获电动大巴订单累计超6700台,足迹遍布26国160余城,累计里程5.9亿公里,相当于减少碳排放63万吨。今年6月,比亚迪在2025德国 UITP全球公交峰会上,全新电动大巴B13.b完成在国际舞台的首次亮相,以应对欧洲长途城际线路需求。比亚迪客车陆续交付至亚太、拉美等多个地区,覆盖公交、通勤、机场接驳等多场景需求,以卓越的产品性能与零排放解决方案为全球绿色交通转型提供了有力支撑。 截至2025年6月底,比亚迪商用车在全球累计销...