一桥飞架,碧海通途。自6月30日深中通道建成通车,深中跨市公交专线同步开通,给两地市民带来更优质便捷的出行体验。10月31日上午,深中跨市公交累计发送旅客量突破100万人次。
自深中跨市公交专线开通以来,已经历暑假、中秋节、国庆节等重点节点客流高峰大考。为应对大客流,中山公交集团多措并举,稳稳接住这“泼天的流量”。
中山公交集团相关负责人介绍,通过智能调度系统,结合现场实际客流情况加强运力调度,重点加大高峰期发车密度。据悉,安装了“智慧大脑”的云调度平台,可通过线路客流分析、线路站点分析、运力分析及客流优化建议等有价值的数据,持续输出线网优化方案,实现科学精准投放运力。一旦发生瞬时大客流,云调度平台将立即向附近应急车辆发出指令,调配运力前往支援,尽可能减少旅客候车时间,及时疏导客流,确保旅客能够顺利登车、及时出行。
同时,现场安全员也会对乘客携带行李进行安检,严禁携带易燃易爆等危险品乘车。在每班车发车前,安全员都会对每一位乘客佩戴安全带和座位情况进行检查,杜绝超载出场情况。
在公共交通领域,安全始终是第一要务。中山公交集团深知这一责任之重,通过多项安全举措,实现管理上的精细化与安全意识上的全面提升,为深中跨市公交运营安全构筑了坚实的基石,给足八方游客安全感。
深中跨市公交驾驶员梁超荣表示,集团除了在专线开通前期,严格挑选驾驶员,开通后也经常组织驾驶员开展专项安全培训和应对突发事件的应急处置演练和心理健康培训,提高驾驶员应急处置能力及心理健康素质。另外,每天上班前,每位驾驶员都要通过岗前一体机进行人脸识别签到、安全叮嘱、酒精检测、健康申报、血压检测、车辆例检等程序;同时,深中跨市公交参照道运驾驶员管理规范,强化驾驶员作息时间的管理,要求驾驶员保障充足睡眠,防范疲劳驾驶风险。
在安全管理方面,中山公交集团编制了《深中公交安全管理标准化》《深中公交驾驶员安全手册》《深中公交车队日常管理手册》,以及制作深中公交线路安全行车指引视频,为驾驶员提供科学有效的安全指引。
在硬件方面,深中跨市公交更是满满的科技感。在每一辆车上,不仅配置了灭火器材、应急逃生门、安全锤等必要安全设备,还搭载了DSM驾驶员监控系统、DSC盲区预警系统、ADAS智能辅助驾驶、易燃品探测系统等多个智能安全设备,可实时全过程监控驾驶员的行驶速度、变道情况、精神状态等行为,一旦发现不规范行为,监控人员将立即通过车载机系统向驾驶员发送语音提醒,及时进行纠偏处理。中山公交集团安全管理部负责人表示,驾驶员每日出车前,以及每天完成运营班次回场时必须进行安检,杜绝车辆“带病上路”。
深中跨市公交的开通,不仅为市民提供了便捷有序、安全舒适的交通和体验环境,也显著提升了八方游客对中山的好感度,传递出了中山城建、中山公交特有的形象名片。 随着客流量的持续增长,深中跨市公交已成为粤港澳大湾区交通一体化的标志性项目之一。中山公交集团相关负责人表示,下一步,将持续擦亮深中跨市公交服务品牌,提升公交供给能力和服务质效,全力打造让市民游客满意的公共出行服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...