记者从市公交集团获悉,24小时不间断运行的天府国际机场通勤公共交通——成都公交天府国际机场公交专线单日客流已于2月1日正式突破10000人次。截至目前,该专线总服务客流509万人次,总运行里程2935万公里。
据介绍,天府国际机场公交专线是我市中心城区与天府国际机场间唯一24小时不间断运行的公共交通专线,经过多次迭代升级,6条天府国际机场公交专线已完全覆盖了成都“5+1”区域及天府新区,成为旅客出行,尤其是“红眼航班”乘客的优先选择。
天府国际机场作为我市最大的国际化交通枢纽,其作为城市形象窗口的功能不言而喻。据悉,为了保障天府国际机场公交专线的专业化、国际化水平,成都公交集团建立了天府国际机场公交专线运维保障专班,按照“一线一策”定制化维保模式,天府国际机场、金沙公交枢纽站、动物园公交站、娇子停保基地4个运维保障点位,为机场专线安全运行提供24小时维保和应急救援服务。此外,成都公交还设立了多个专线客服中心,增设了共享充电宝、儿童乐园、阅读角等配套设施;提供温馨舒适的候车环境、精确的机场公交专线发车时刻表、全平台双语版自助式购票、7×24小时客服咨询、行李编号及失物招领等暖心服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。