记者从市公交集团获悉，24小时不间断运行的天府国际机场通勤公共交通——成都公交天府国际机场公交专线单日客流已于2月1日正式突破10000人次。截至目前，该专线总服务客流509万人次，总运行里程2935万公里。
据介绍，天府国际机场公交专线是我市中心城区与天府国际机场间唯一24小时不间断运行的公共交通专线，经过多次迭代升级，6条天府国际机场公交专线已完全覆盖了成都“5+1”区域及天府新区，成为旅客出行，尤其是“红眼航班”乘客的优先选择。
天府国际机场作为我市最大的国际化交通枢纽，其作为城市形象窗口的功能不言而喻。据悉，为了保障天府国际机场公交专线的专业化、国际化水平，成都公交集团建立了天府国际机场公交专线运维保障专班，按照“一线一策”定制化维保模式，天府国际机场、金沙公交枢纽站、动物园公交站、娇子停保基地4个运维保障点位，为机场专线安全运行提供24小时维保和应急救援服务。此外，成都公交还设立了多个专线客服中心，增设了共享充电宝、儿童乐园、阅读角等配套设施;提供温馨舒适的候车环境、精确的机场公交专线发车时刻表、全平台双语版自助式购票、7×24小时客服咨询、行李编号及失物招领等暖心服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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