日前,省交通运输厅召开2024年全省交通运输半年工作座谈会。据悉,上半年全省公铁水空基础设施建设预计完成投资1298亿元,占年度计划的59%。
今年以来,全省交通运输系统全力以赴加快重大交通项目建设,推动客货运输稳步回升,各项任务落实总体上达到序时进度。如,阜溧高速公路建湖至兴化段建成通车,龙潭、常泰长江大桥合龙,徐州观音机场T1航站楼改扩建项目建成投运,京杭运河苏南段等标志性工程启动。上半年预计全省完成水路货运量、铁路货运量58584万吨、4267万吨,同比增长6.3%、4.6%;预计完成集装箱多式联运量122.2万标箱,同比增长12.3%。1—6月全省共开行中欧(亚)班列1300列,同比增长18.8%。
对照全年工作目标任务,下半年将积极主动扩大交通有效投资。全力加快重大项目建设,持续加强协调调度,确保完成投资2200亿元;加快推进交通运输领域大规模设备更新工作。持续提升客货运输质效。强化综合枢纽功能,统筹抓好铁路专(支)线和铁路货场建设,合力打造多式联运高质量发展示范区;加快培育一批多式联运精品线路;提升国际运输能力,打造精品班列;加强国家公交都市创建,积极推进公共交通“一码通行”工作。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...