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“现在加了凳子,就能轻轻松松地坐着等公交车了。”近日,在北碚区天生街道三园站等车的王阿姨,看着站台上整整齐齐的候车凳,高兴地竖起大拇指。
此前,北碚区纪委监委在日常监督中接到不少群众反映:“天生街道和朝阳街道有些公交站台只有一个光秃秃的站牌,等车时想坐着歇歇脚都没地方”“有些公交班次要等十几二十分钟,这么长时间我们老年人哪里站得住……”
带着收集到的问题,纪委监委干部前往天生街道、朝阳街道等多个公交站点及相关部门走访了解情况。原来,由于相关职能部门和属地街道为民意识不强,对公交站点座椅设置底数不清,主动协调站台公司设置候车座椅的力度不够,导致公交站候车座椅设置滞后,市民候车“歇脚难”的问题长期未得到解决。
找到问题根源后,北碚区纪委监委第一时间向相关单位制发问题交办函,要求区交通运输委强化行业主管部门责任,积极协调站台公司按照“能设尽设”要求制定工作方案,快速推进公交站点座椅布设,真正化解群众候车“歇脚难”;要求天生街道和朝阳街道切实履行属地责任,积极配合做好公交站点空间布局、客流大小、周边环境等情况摸排,并主动协调解决施工过程中出现的问题,为站台座椅施工提供便利条件。
此外,该区纪委监委积极推动组建区领导任组长的专项工作组,以充分调动全局工作,并安排专人定期深入施工现场查看建设进度和施工情况,确保公交站座椅设置按时、按质推进。
在监督推动下,各单位迅速行动、合力攻坚,快速完成了27个公交站点共30张坐凳的安装。
“民生利益无小事,下一步,我们将督促相关职能部门在公交车站安装遮阳棚或者遮雨棚,化解市民夏天候车遮阳、雨天候车淋湿问题,让市民能有一个相对舒适的候车环境,真正解决群众候车歇脚难题。”该区纪委监委有关部门负责人表示。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。