“大巴车又宽敞又干净,坐着舒服,心里也踏实,让我们务工人员返岗路途更加方便。”近日,在比亚迪返厂大巴车停靠站点,来自邵阳的李大哥笑容满面,坐上返厂大巴。
这是长沙市交通投资控股集团有限公司旗下的龙骧旅游公司提前对接比亚迪需求,为务工人员提供的“点对点”便捷返岗服务。该公司相关负责人介绍,公司累计组织19车次大型客车,服务范围覆盖岳阳、邵阳、娄底、衡阳、湘潭、株洲等省内多个市州,顺利接回近千名员工,全力保障返岗人员安全、高效复工。
这只是一个缩影。记者2月19日获悉,长沙市交通运输局及长沙市交通投资控股集团有限公司、长沙公交集团等国企积极发挥交通先行官作用,通过定制运输、点对点运输等多种个性化需求,助力长沙重点企业节后复工复产。
近日,一辆满载40余名工人的大巴驶入浏阳经开区蓝思科技厂区,工作人员有序引导工人进行入职登记等工作。自开工以来,长沙市交通投资控股集团有限公司旗下的龙骧长东(浏阳)公司多辆大巴车往返于长沙各大汽车站、高铁南站和浏阳经开区之间,解决了蓝思科技员工返岗“最后一公里” 难题。
在长沙不少园区,精准设计线路的通勤定制运输服务满足了企业复工复产需求。
“量身定制的专线,通过灵活定制线路,减少中途停靠站点,节省了不少通勤时间,关键还准点舒服、有座位。”在雨花经开区,通勤定制线路解决了不少员工的复工通勤问题。
据了解,长沙公交集团比亚迪企业通勤定制线路项目组实时对接企业复工复产需求,采用弹性调度机制实现运力与需求的动态匹配,通过投放100台新能源公交车辆,日均完成2.7万人次的员工运输保障,确保两班倒员工通勤零障碍,形成“点对点”的高效通勤服务闭环。
2月5日至今,长沙公交集团投入运力300余台次,覆盖岳麓高新区、雨花经开区、天心经开区、望城经开区、金霞经开区等5个园区,开通了64条通勤定制线路,服务区内多家企事业单位员工通勤64.32万人次。同时为主城区50所中学、15所小学量身打造200余条校园专属定制线路,护送学生16.2万次,累计服务复工复产复学人员80.52万人次。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)