1月24日,南宁市召开2024年综合运输春运工作会议。综合各方面情况预测,春运人员流动规模将显著超过往年。根据对全市各道路运输企业的摸底、调研,南宁市共准备了3320辆公共汽车、5050辆巡游出租车、30925辆网约车、2800辆营运客车投入今年的春运,预计可以满足市民的出行交通需求。
据悉,南宁市在营道路货物运输车辆约6.3万辆,将全力配合做好交通物流运输保障工作,确保全市重点物资和民生物资运输通畅。
根据春运工作会议要求,交通运输部门要加强重要客运枢纽、港口码头、旅游景区等重点区域的运力供给和组织调度,通过加密班(航)次、开行夜班车、定制客运、定制公交、旅游直通车等多种方式,提高运输保障能力。
铁路部门要充分利用高铁输送能力,最大限度增加通往云南、贵州、四川和广东等重点方向、客流集中地区的客运能力,同时保持普速列车开行规模。
民航部门要统筹考虑综合保障能力和市场需求安排生产运行,通过安排加班、调换机型、临时经营等方式加强运力调配。
铁路、公路、水路、民航等干线运输方式间、城市交通与干线运输间要加强信息共享、服务衔接,方便旅客联程运输和中转换乘,畅通出行“最后一公里”。
同时,落实安全防范措施。针对春运期间客流特点,深入基层和一线组织开展针对性的安全生产检查,特别是对跨省长途班线客车、车辆安全情况、驾驶员安全教育、车辆动态监控、农村道路客车超载等重点环节进行督查检查,发现安全隐患立即督促整改。提供春运暖心服务。
此外,相关部门将组织实施“情满旅途”活动,针对务工人员、学生集中返乡返岗可协调运输企业开通“点对点”包车运输。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)