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1月24日,南宁市召开2024年综合运输春运工作会议。综合各方面情况预测,春运人员流动规模将显著超过往年。根据对全市各道路运输企业的摸底、调研,南宁市共准备了3320辆公共汽车、5050辆巡游出租车、30925辆网约车、2800辆营运客车投入今年的春运,预计可以满足市民的出行交通需求。
据悉,南宁市在营道路货物运输车辆约6.3万辆,将全力配合做好交通物流运输保障工作,确保全市重点物资和民生物资运输通畅。
根据春运工作会议要求,交通运输部门要加强重要客运枢纽、港口码头、旅游景区等重点区域的运力供给和组织调度,通过加密班(航)次、开行夜班车、定制客运、定制公交、旅游直通车等多种方式,提高运输保障能力。
铁路部门要充分利用高铁输送能力,最大限度增加通往云南、贵州、四川和广东等重点方向、客流集中地区的客运能力,同时保持普速列车开行规模。
民航部门要统筹考虑综合保障能力和市场需求安排生产运行,通过安排加班、调换机型、临时经营等方式加强运力调配。
铁路、公路、水路、民航等干线运输方式间、城市交通与干线运输间要加强信息共享、服务衔接,方便旅客联程运输和中转换乘,畅通出行“最后一公里”。
同时,落实安全防范措施。针对春运期间客流特点,深入基层和一线组织开展针对性的安全生产检查,特别是对跨省长途班线客车、车辆安全情况、驾驶员安全教育、车辆动态监控、农村道路客车超载等重点环节进行督查检查,发现安全隐患立即督促整改。提供春运暖心服务。
此外,相关部门将组织实施“情满旅途”活动,针对务工人员、学生集中返乡返岗可协调运输企业开通“点对点”包车运输。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。