大家有没有发现上海街头出现了不少“DZ”打头的公交线路?“DZ”代表什么意思?市交通委介绍,“DZ”是“定制”两字的首字母缩写。和常规公交相比,以这两个字母开头的公交线路,根据不同应用场景,针对性地满足乘客出行需求。为了方便区域出行,上海公交行业如何开设定制公交?一起来看↓
定制公交满足特殊需求
2024年,久事公交集团开设定制公交33条,其中通勤15条、通医2条、文旅15条、通学1条。
今年至今,久事公交集团开设定制公交14条,其中通勤8条、通医2条、文旅1条、通学3条。今年初,为满足大华地区通勤和就学的出行需求,“DZ301”正式开行,线路全长4公里,早晚高峰各开行2个小时,途经大华三路地铁站、上海民办交华中学、上海市大华第二小学、上海市宝山区行知实验幼儿园、澳洲广场。
线路开通以来,客流不断增长,特别是早高峰的2个小时,每辆车基本上都是满的。目前线路的百公里人次已经超过常规线路。
今年2月27日,DZ505、DZ503两条便民就医定制公交线路在宝山杨行地区开通,覆盖3家三甲医院。
巴士五公司在线路开通前,充分听取了友谊路铁山路沿线动迁小区老年居民就医需求迫切的意见建议,并对周边公交线路综合客流作进一步分析,显示该区域早高峰时段内,前往三甲医院的单向客流呈现出较高流量和峰值集中的特点,最终作出了开通定制公交班线的决定。

DZ204线方便师生回家路。受访者供图
在闵行区,巴士二公司开设了定制班线DZ204线。线路从莘光学校附近的水清路庙泾路站始发,途经报春路、虹莘路和龙茗路沿线报春新村、平阳新村等十余个居民小区,每周一至周四18:00发车,大大方便学校师生回家路。同样,巴士四公司开行的DZ401线,实现上海博物馆人民广场馆至上海博物馆东馆之间一站直达,大大方便了观众在两馆之间的出行。
延伸公共交通可达性
显然,“定制公交”正在以通勤、助学、就医、旅游等特色模式,打通城市交通的毛细血管,延伸公共交通的可达性。

“DZ301”开行满足区域通勤和就学需求。久事公交供图
在久事公交为期一周的“密集走访”中,徐汇区建管委表示,南部医疗中心周边市民就医和医院职工通勤存在难题,目前的公共交通线路无法满足他们的出行需求,希望规划定制公交线路,解决员工的通勤难题。
长宁区建管委提出,临空经济园区的职工存在通勤问题,应该把园区内的企业串联起来,开通一条定制公交线路。
杨浦区建管委则建议,结合区域内的“文商旅体”主题,量身定制有特色主题的定制公交路线,倡导市民绿色出行、公交出行的习惯。
针对各区提出的需求和建议,久事公交目前正在落实相关定制公交线路。巴士二公司、三公司已拟定2条定制公交线路方案,分别解决徐汇区南部医疗中心及长宁临空经济园区通勤难题。巴士一公司将结合杨浦区域文化特色,推出“一车一景”的沉浸式体验,吸引更多市民选择绿色出行。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。