

24日8时许,晋祠车场值班人员巡查时发现一处高杆灯熄灭,照明盲区覆盖停车场西侧道路,存在安全隐患。由于灯杆高达12米,常规维修设备无法触及,二公司立即向电车分公司发出支援请求。
“夜间车场作业安全容不得半点拖延,电车公司的架线车是破解高空作业难题的关键。”二公司党委书记、经理郭韬表示。电车公司维修队接到通知后立即出发,奔赴现场。
9时,架线车精准定位故障点,升降平台载着两名维修人员升至灯头高度。二公司一车队电工配合断电检测,“架线车不仅提供作业高度,还自带工具箱,极大提升了效率。”车队负责人说。
双方人员分工明确:电车团队负责高空拆装,车队人员在地面同步传递配件、测试电路。不一会儿,照明灯更换完毕,照明恢复,确保了公交车辆的正常运营。太原晚报
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...